日前，国际海事结构官方网站宣布《国际海运固体散装货品准则》订正了局，交通输送部海事局提交的“新增化工级重晶石粉为A组货品”提案得到过程，往后将正式参与《准则》货品名录，象征着华夏重晶石粉海运准则将成为寰宇公认准则，该类货品也可实行常态化海上输送，寰球相干企业输送成本得以下降。
重晶石粉紧要成分为硫酸钡，紧要用于火油、化工、疗养等财产，是颜色、涂料、方剂等商品的紧急原材料，华夏每年出口量约10万吨，约占寰宇出口量一半以上，产值上亿元。此前，由于未被参与《国际海运固体散装货品准则》名录，企业屡屡海运重晶石粉出口均需提早与船旗国、装货港、卸货港主管机构等多方停止商议，签订三方协议，极大增长了功夫和输送成本。
以福建某企业出口欧洲2艘次重晶石粉为例，纵然有海事部门疏导协助，照样过程数月商议刚刚成行，不但船期安顿存在极大的谬误定性，况且不停伴有着定单失约、交货改期等巨大危急。
为从根基上协助企业管理困难，在交通输送部海事局、福建海事局疏导下，厦门海事局自年1月以来开展相干研讨，深入企业领会重晶石粉的临盆工艺、环保处境以及物理、化学探测数据等处境，连接易流态散装固体货品海运平安囚禁阅历，向国际海事结构提交相干提案，鞭策订正《国际海运固体散装货品准则》并设立该类货品海运国际准则。
过程不懈竭力，重晶石粉常态化海运出口“着末一千米”最后被买通，相干企业得以显著下降输送成本，国际比赛力进一步擢升。
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